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    電動機在運行中，隨負載的不同，常遇到過載情況，而電機本身有一定的過載能力，若過載不大，電機繞組不超過允許的溫升，這種過載是允許的。電動機的過載時間過長，繞阻溫升超過了允許值，將會加劇繞組絕緣的老化，降低電動機的使用壽命，嚴重時會使電動機繞組燒毀。  為了充分發揮電動機的過載能力，保證電動機的正常起動及運轉，在電動機發生較長時間過載時能自動切斷電路．防止電動機過熱而燒毀，為此采用了這種能隨過載程度而改變動作時間的熱保護裝置即熱繼電器。  熱繼電器是利用熱效應的工作原理來工作的，有單相、兩相、三相和帶有斷相保護的熱繼電器。那么它是怎樣實現其過載保護作用?有什么特點呢?下面分別加以說明。 

一、熱繼電器的構造
    它的主要結構由雙金屬片、加熱元件、動作機構、觸頭系統、整定調整裝置及手動復位裝置組成。  雙金屬片是熱繼電器的測量元件，由兩種膨脹系數不同的金屬片壓焊而成，分為主動層和被動層。主動層采用膨脹系數較高的鐵鎳鉻合金材料，被動層則采用膨脹系數較低的鐵鎳合金材料。機構（由傳動機構和觸頭系統）構成。對于Δ形接法的電動機，其相斷線時，流過未斷相繞組的電流與流過熱繼電器的電流增加比例則不同。也就是說，流過熱繼電器的電流不能反映斷相后繞組的過載電流。所以，必須將三相結構熱繼電器的三個發熱元件分別與電動機每相繞組的串聯。但接線復雜，導線較粗，不是理想方案。若 熱繼電器只適用于不頻繁啟動、輕載啟動的電動機進行過載保護。對于正、反轉頻繁轉換以及頻繁通斷的電動機，如起重用電動機則不宜采用熱繼電器作過載保護。   

二、為什么選用M50電動機保護器替代熱繼電器？
    M50電動機保護器是第四代電動機微機保護器，M50電動機保護器為一體模式，是我司適應發電廠400V低壓電動機回路用電系統發展的需要，吸取許繼高壓保護的技術和設計思想，向廣大用戶提供的集保護、控制、測量、計量、電能質量分析、通訊于一體高性能電動機保護器。該系列產品以 32 位高性能的嵌入式 CPU 為核心，采用隔離的、高速安全的現場總線技術和大屏幕點陣液晶屏顯示，可以就地安裝，其功能、性能和技術指標都處于國內水平。
裝置主要特點：
?（1）采用 32 位高性能嵌入式 ARM 作為 CPU，采用實時多任務嵌入式操作系統；
?（2）可靠現場總線技術，采用標準 RS485 通訊口，支持 Modbus-RTU 協議；
?（3）采用大屏幕漢字液晶顯示，人機界面友好，能顯示多種測量參數、修改保護定值、1000 條運行報告、故障錄波等；
?（4）液晶界面能顯示電機接線模式圖；
?（5）提供故障錄波功能和 SOE 事件；
?（6）同時具有“保護”和“測量儀表”功能，一個裝置具有兩種功能，為用戶節省成本；完善的軟硬件自檢功能。

三、總結
    M50電動機保護器保護功能強大，大屏幕顯示，操作系統人性化，簡單易上手，故障錄波就地顯示，便于查找故障原因。適用從零點幾安到幾百安電動機，適用范圍廣，能化程度高，可以克服熱繼電器的保護缺點，將成為替換熱繼電器。